Αλυσοπρίονα

Ο κινητήρας STIHL 2-MIX με ισχύ 3,0 kW παράγει τη δύναμη που χρειάζεστε, με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Το βενζινοκίνητο αλυσοπρίονο είναι εφοδιασμένο με σύστημα STIHL M-Tronic, που σας επιτρέπει να εργαστείτε γρήγορα και με άριστη απόδοση του κινητήρα σε σταθερές ανώτατες στροφές. Το σύστημα αυτό υποστηρίζει τη διαδικασία εκκίνησης και ρυθμίζει τον χρονισμό ανάφλεξης και την τροφοδοσία καυσίμου. Σε συνδυασμό με τη λάμα STIHL Light 04, το αλυσοπρίονο STIHL 0.325" RS Pro προσφέρει υψηλή απόδοση κοπής με μειωμένο κόστος.

STIHL M-TRONIC: Αξιόπιστη εργασία με βέλτιστη απόδοση. Με το STIHL M-Tronic έχετε ήδη από την εκκίνηση τη βέλτιστη απόδοση του μηχανήματος εργασίας σας. Η πλήρως ηλεκτρονική διαχείριση κινητήρα ρυθμίζει τον χρονισμό ανάφλεξης και τη δοσομέτρηση καυσίμου σε κάθε κατάσταση λειτουργίας λαμβάνοντας υπόψη εξωτερικές συνθήκες όπως θερμοκρασία, υψόμτερο και ποιότητα καυσίμου.

HD2-ΝΕΟ ΦΙΛΤΡΟ: Αυξάνει τη διάρκεια ζωής. Το φίλτρο HD2 προστατεύει τον κινητήρα του εργαλείου σας ακόμα και από την πιο λεπτή σκόνη, εξασφαλίζοντας μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και μειωμένη φθορά. Το φίλτρο που κατασκευάζεται από υλικό PET έχει έως και 70% λεπτότερους πόρους από τα φίλτρα fleece και πολυαμιδίου και είναι επίσης ελαιοαπωθητικό. Αυτό διευκολύνει επίσης τον καθαρισμό του φίλτρου. Όταν χρειάζεται, η κασέτα φίλτρου μπορεί εύκολα να αντικατασταθεί χωρίς εργαλεία.

ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΗ ΑΠΟΣΥΜΠΙΕΣΗ: Εκκίνηση που εξοικονομεί καύσιμο. Η βαλβίδα αποσυμπίεσης διευκολύνει την εκκίνηση του μηχανήματός σας. Κατά την εκκίνηση, με το άνοιγμα της βαλβίδας μπορείτε να αφήνετε ένα μέρος του συμπιεσμένου μίγματος να διαφεύγει από τον κύλινδρο. Αυτό προστατεύει το σύστημα εκκίνησης και θα χρειαστεί να ασκήσετε λιγότερη δύναμη στο σχοινί εκκίνησης.

ΑΝΤΛΙΑ ΛΑΔΙΟΥ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΗΣ ΠΑΡΟΧΗΣ: Κατανάλωση λαδιού βάσει ανάγκης. Η αντλία λαδιού ελεγχόμενης παράδοσης μειώνει την κατανάλωση λαδιού του αλυσοπρίονου σας έως και 50%. Για να χρησιμοποιήσετε, απλώς επιλέξτε τη θέση Ε. Για πολύ μακριά εξαρτήματα κοπής ή πολύ στεγνό ξύλο, ο χρήστης μπορεί να ορίσει επιπλέον όγκο λαδιού.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ STIHL 2-MIX: Ιδιαίτερα αποδοτικός και ισχυρός. Με τον κινητήρα STIHL 2-MIX μειώνετε την επιβάρυνση καυσαερίων, την κατανάλωση και, συνεπώς, το λειτουργικό κόστος. Αυτός ο 2χρονος κινητήρας έχει σχεδιαστεί με ελάχιστη ανάγκη συντήρησης και χρησιμοποιεί το καύσιμο αποδοτικά ακόμη και σε υψηλές επιδόσεις. Χρησιμοποιήστε ένα μίγμα βενζίνης και λαδιού κινητήρα ως καύσιμο. Ο κινητήρας STIHL 2-MIX πληροί τις αυστηρές απαιτήσεις της ευρωπαϊκής οδηγίας για τα καυσαέρια στάδιο V.

ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΙΛΤΡΟΥ ΑΕΡΑ ΜΕΓΑΛΗΣ ΔΙΑΡΚΕΙΑΣ ΖΩΗΣ ΓΙΑ...: Μεγαλύτερη διάρκεια ζωής φίλτρου. Μέσω του προδιαχωρισμού απομακρύνονται τα χονδρικά, μεγαλύτερα σωματίδια από τη ροή αέρα, ήδη προτού μπορέσουν να φτάσουν στο φίλτρο καθ'αυτό. Το φίλτρο HD2 συγκρατεί ακόμη και την λεπτή σκόνη μακριά από τον κινητήρα, διασφαλίζοντας μεγάλη διάρκεια ζωής του κινητήρα, μεγάλα διαστήματα καθαρισμού και εύκολη συντήρηση του μηχανοκίνητου αλυσοπρίονου. Μόνο σε εξοπλισμό με προδιαχωρισμό και φίλτρο HD2 μπορούμε να μιλάμε για ένα σύστημα φίλτρου αέρα μεγάλης διάρκειας ζωής για μηχανοκίνητα αλυσοπρίονα. Με αυτό το σύστημα επωφελείστε από σημαντικά μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του φίλτρου σε σύγκριση με τα συμβατικά συστήματα φίλτρου αέρα.

ΜΟΧΛΟΣ ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ ΜΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΔΙΑΚΟΠΗΣ: Απλοποιεί τον χειρισμό. Απαιτείται μόνο μία θέση εκκίνησης στον μοχλό πολλαπλών λειτουργιών. Μετά την απενεργοποίηση, ο μοχλός χειρισμού επανέρχεται αυτόματα στη θέση λειτουργίας χάρη στη λειτουργία διακοπής. Το ζεστό μηχάνημα μπορεί έτσι να επανεκκινηθεί άμεσα.

ΑΝΤΙΣΤΑΘΜΙΣΤΗΣ: Μικρή δαπάνη συντήρησης. Ένα σύστημα ρύθμισης στο καρμπυρατέρ, ο αντισταθμιστής, φροντίζει μέσω της αντιστάθμισης πίεσης, ώστε η ισχύς του κινητήρα, η ποιότητα των καυσαερίων και η κατανάλωση καυσίμου να παραμένουν σχεδόν σταθερές για μεγάλο χρονικό διάστημα, παρά την αυξανόμενη συσσώρευση ακαθαρσιών στο φίλτρο αέρα. Καθαρίστε το φίλτρο αέρα μόνο όταν παρουσιαστεί αισθητή μείωση της απόδοσης. Έτσι, μπορείτε να εργάζεστε για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς συντήρηση.

ΠΛΕΥΡΙΚΟ ΤΕΝΤΩΜΑ ΑΛΥΣΙΔΑΣ: Για εύκολο και ασφαλές συμπληρωματικό τέντωμα. Το πλευρικό τέντωμα της αλυσίδας επιτρέπει το προστατευόμενο, εύκολο και γρήγορο συμπληρωματικό τέντωμα και αλλαγή της αλυσίδας. Η βίδα τάνυσης ενεργοποιείται πλευρικά μέσω του καπακιού αλυσοτροχού.

ΚΑΠΑΚΙ ΚΑΜΠΑΝΑΣ ΜΕ ΠΑΞΙΜΑΔΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ: Προστασία κατά απώλειας. Τα παξιμάδια είναι στερεωμένα στο κάλυμμα του οδοντωτού τροχού με τρόπο αιχμάλωτο. Αυτό καθιστά αδύνατο τα παξιμάδια να πέσουν και να χαθούν όταν αφαιρείται το κάλυμμα.

ΤΕΛΕΙΑ ΚΑΥΣΗ: Για χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου και υψηλές αποδόσεις. Χάρη στην τεχνολογία τεσσάρων καναλιών STIHL, μπορείτε να εργαστείτε με το εργαλείο σας με πολύ χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και υψηλή απόδοση. Τα τέσσερα κανάλια υπερχείλισης οδηγούν το μείγμα καυσίμου-αέρα στον κύλινδρο με στοχευμένο και πιο συμπιεσμένο τρόπο, που καίει βέλτιστα το καύσιμο και αυξάνει σημαντικά την απόδοση του κινητήρα.

ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΘΕΡΜΑΝΣΗΣ ΚΑΡΠΙΡΑΤΕΡ: Για αξιόπιστη λειτουργία ακόμα και το χειμώνα. Χάρη στην προθέρμανση του καρμπιρατέρ, μπορείτε να εργαστείτε αξιόπιστα με το αλυσοπρίονο σας ακόμη και το χειμώνα. Μπορείτε να αλλάξετε τη λειτουργία από καλοκαιρινή σε χειμερινή λειτουργία με ένα μόνο απλό βήμα. Στο χειμερινό περιβάλλον, ο προθερμασμένος αέρα εισαγωγής ρέει γύρω από το καρμπυρατέρ, εμποδίζοντάς το να παγώσει.

ΤΑΠΑ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΡΓΑΛΕΙΑ ΓΙΑ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ Λ: Γρήγορος και εύκκολος χειρισμός. Χάρη στην τάπα ρεζερβουάρ χωρίς εργαλεία, ανοίγετε και κλείνετε το ρεζερβουάρ λαδιού και καυσίμου με ελάχιστες κινήσεις χάρη στο πώμα τύπου μπαγιονέτ.

ΣΥΣΤΗΜΑ STIHL EMATIC: Μειώνει την κατανάλωση λαδιού. Το σύστημα STIHL Ematic αποτελείται από λάμα STIHL Ematic ή Ematic S, αλυσίδα πριονιού STIHL Oilmatic και αντλία λαδιού ρυθμιζόμενης ποσότητας. Φροντίζει ώστε το λάδι αλυσίδας να φτάνει εκεί που χρειάζεται για τη λίπανση. Έτσι, μπορείτε να μειώσετε την κατανάλωση λαδιού έως και κατά 50%. Εάν εργάζεστε συχνά σε συνθήκες με πολλή σκόνη ή χρησιμοποιείτε μακριές λάμες, μπορείτε να αυξήσετε εύκολα και γρήγορα την ποσότητα του λαδιού με το νέο σύστημα αντλίας λαδιού.